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新款本田思域的外观上有了一定的运动感,新车的进气格栅是贯穿式的样式,两侧的大灯组相当的宽大,周边的线条勾勒的还是很突出的,整个大灯组带有一定角度的倾斜,引擎盖上多条隆起的直线带有一定弧度的变化,呈现出一定的肌肉感,新车的进气口较为修长,周边还装饰了切割样式的线条来提升立体感,新车的前保险杠还是很扎实的,整车的前脸有着不错的辨识度。
内饰部分,新车基本沿用了现款车型的主体设计,并针对细节进行了优化。例如,车门板的黄色装饰为新车的内饰注入了更多活力,也更具辨识度。此外,新车还提供了全新的honda sensing系统,通过车头的广角摄像头+八个安装在车辆前后的声纳传感器,为驾驶员提供安全的驾驶体验。
思域的车长4674mm,车身宽度达到了1802mm,轴距2735mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,思域的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,思域的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
思域搭载了一台2.0发动机,最大输出功率105kW,最大扭矩182Nm。2.0发动机搭配在思域上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。
思域的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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