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在外观方面，新车延续了福特野马家族式的设计，前脸部分的进气格栅采用蜂窝状设计，两端与大灯组相连接，整个车头看上去非常圆润，给人一种肌肉感十足的感觉，同时，新车的车身也显得很有肌肉感，配合大面积的黑色包围，显得运动气息十足，此外，车身侧面看上去也很紧凑，采用了无钥匙进入，无钥匙启动，后视镜折叠，后摄像头，19寸铝合金轮圈等等元素，使其看上去非常的时尚。
而在内饰的打造上，福特Mustang依然是延续了其运动化的设计风格，不论是内饰的颜色搭配还是用料方面都非常的有质感，并且中控区域还加入了大量的碳纤维面板装饰，让整车内部看起来更加具有野性。至于车内的科技化配置也是十分的齐全，能够给到消费者非常不错的体验。
长宽高分别为4821×1917×1401mm，轴距也达到了2720mm，在同级别的车型中，Mustang的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，Mustang的后备箱容积排在19位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
福特Mustang搭载5.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S，在80万以上跑车车型中排在24位。
Mustang的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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