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新款凯迪拉克CT6采用了最新家族式设计风格,盾型的前格栅配合品牌logo以及下方的大尺寸梯形进气口,动感十足。新车的大灯组造型更加纤细,两侧竖向排列的led日间行车灯造型更加纤细,同时前脸的下部还采用了更具立体感的包围设计。车身侧面整体造型无明显变化,车尾部分的尾灯组采用全新设计,与前大灯组相呼应,并运用一条镀铬饰条连接,进一步拉伸了整体的视觉宽度。新车采用双边共四出的排气布局,造型相比老款车型也要运动不少。
新车的内饰依旧是家族式的风格,中控台的整体线条感比较不错,换挡杆周边还配备了物理按键,多功能方向盘还是很饱满的,中控屏的尺寸比较宽大并且还配备了较多的物理按键,新车的尺寸为5223*1879*1492(1498)mm,轴距达到了3109毫米,后排还提供了中央扶手和10.2寸触控屏,车载系统支持ota升级和车载app互联应用,bose音响系统、座椅通风和按摩等都有配备。
凯迪拉克CT6的车长5223mm,车身宽度达到了1890mm,轴距3109mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克CT6的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1890mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT6的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
凯迪拉克CT628T 铂金型采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为7.47S,在80万以上中大型车车型中排在26位。
凯迪拉克CT6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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