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首先，我们先从外观上来说，全新的丰田卡罗拉，整车看起来非常的动感时尚，前脸部分使用的是大面积的进气格栅设计，上半部分搭配的是黑色网格，并且还使用了银色镀铬饰条进行贯穿，搭配上两边的LED大灯组，看上去更具冲击性，下方两边的凹槽式设计，也是提供了一定的立体感。车身整体的设计风格，是比较的饱满圆润的风格，车窗四周以及车门下方均使用的是银色的镀铬饰条进行装饰，看上去更加的精致，腰线部分也是比较的平顺，整体上看，这一次的设计还是比较的流畅。
内饰部分，新车采用家族式最新设计语言，大面积的软质材料包裹，搭配悬浮式中控屏，使整体看起来更为精致，并提升了整体的科技感。配置方面，新车标配8个srs空气囊、tss2.0智行安全系统、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入等系列功能。
长宽高分别为4635×1780×1435mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在29位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在17位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版采用1.8发动机，最大马力98，峰值扭矩达到142，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在15位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解卡罗拉，那么我们根据历史上购买过卡罗拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对卡罗拉最满意的是它的音响好，另外后排空间够用、座椅舒适也都是大家喜欢它的点。
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