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外观方面，新车整体设计与海外版车型保持一致，采用了别克最新的家族化设计。前脸部分，新车采用了大尺寸的进气格栅，看上去气势十足。车身侧面，新车采用了多条腰线勾勒，营造出较强的凌厉感。车尾部分，新车尾灯组采用贯穿式设计，并且在底部加入了镀铬饰条点缀，增添了一定的精致感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4686*1839*1691毫米，轴距为2750毫米。同时，新车全系标配8.0寸触摸屏，搭载onstar安吉星全时在线助理，涵盖5大类50多项主要服务，包括“远程控制”、“车况管理”、“车况检测”、“车辆防盗警报”等。
内饰的变化是此次升级的重点，全新设计的8.0寸触摸屏内嵌在中控台内部，搭配百度carlife功能可实现安卓移动手机与车机互联。同时，新车还配备了别克econnect2.0互联技术，支持包括super id个人账号、远程升级、微信音乐及位置下发、云端智能语音交互、车队等车联功能，为消费者提供丰富的“云”应用，配合每年100g无捆绑、不限速的onstar安吉星车联应用流量终身免费服务，开启更加高效友好、智能便捷的车联体验。
长宽高分别为4641×1883×1647mm，轴距也达到了2779mm，在同级别的车型中，昂科威的轴距排在114位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。昂科威昂科威S 28T 两驱炫黑尊尚版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，昂科威的后备箱容积排在105位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
别克昂科威搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。昂科威的官方实测零百加速成绩为7.7S，在80万以上SUV车型中排在135位。
昂科威的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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