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整个车身的线条看上去真的非常的硬朗。总体而言，新一代普拉多的车头前脸变得更加霸气，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯设计造型颇为犀利，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面造型来看，新车采用了侧面腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，让其运动气息更加强烈了。非常霸气的车尾设计凸显敢坚定的姿态，回字形尾灯同样辨识度还是很不错，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
就这款车的内饰而言，普拉多更理想。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在环抱式造型设计的中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，8.0英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。普拉多配备皮质的座椅。
普拉多的车长4925mm，车身宽度达到了1980mm，轴距2850mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，普拉多的轴距排在94位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。普拉多双擎 2.4T 悍野WX版 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，普拉多的后备箱容积排在131位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
丰田普拉多搭载2.4涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在17位。
普拉多的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解普拉多，您可以去易车普拉多论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
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