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新车采用长安汽车家族最新的设计理念,整体造型与以往产品有很大不同,颜值明显提升看着非常漂亮。总体而言,新一代长安CS95的前脸的气场变得更加精致,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,前大灯点亮后显得很有精神气。车身腰线来看,新车采用了车身侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用18直径后轮,有助于突出长安CS95的造型。与此同时,方正的尾部造型与正面相呼应,车尾贯穿尾灯同样辨识度不错,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
整个内饰可以说比较到位,极其显档次。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得动感。中控采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,12.3英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4949×1940×1805mm,轴距也达到了2810mm,在同级别的车型中,长安CS95的轴距排在29位。有一个亮点是它的宽度达到了1940mm,反应到车内就是横向空间还不错。长安CS95PLUS 2.0T 四驱尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,长安CS95的后备箱容积排在33位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
长安CS95搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在长安CS95上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在39位。
长安CS95的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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