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全新卡罗拉看起来强壮凌厉，棱角分明又饱满。线条设计方面，卡罗拉采用了丰田家族式整体外观，大面积中网非常的巨大，两侧炯炯有神的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看上去来看，新车采用了车身侧面的两条腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前端采用15直径后轮，有助于突出卡罗拉的造型。车尾横向发展配两个大尾灯的风格更显时尚动感，线条分明的尾灯同样优美，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
双色内饰上，卡罗拉依旧是传统家族风格，整个设计看起来简洁。三幅式的方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得个性。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，9.0英寸的悬浮式的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。前后排座椅包围性相对表现不错，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4635×1780×1435mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在29位。有一个亮点是它的宽度达到了1780mm，反应到车内就是横向空间还不错。卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在17位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
卡罗拉搭载了一台1.8发动机，最大输出功率72kW，最大扭矩142Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在15位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解卡罗拉，那么我们根据历史上购买过卡罗拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对卡罗拉最满意的是它的尾部好看，另外尾部喜欢、外观设计超前也都是大家喜欢它的点。
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