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不得不说,传祺GS4的整体设计很符合国人的审美。传祺GS4的大尺寸的前脸进气格栅加大,并且搭配“广汽传祺”标识,让车辆的前脸造型显得普通,两侧车灯造型颇为漂亮,尾部大灯点亮后显得很有精神气。侧面来看,新车采用了贯穿的腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮圈造型非常不错,视觉效果尚可。在前脸设计的车尾部分,传祺GS4采用了很多流行的设计元素,LED灯带尾灯也具有一定的高级感。
相比于外观来说,车辆的车的内饰才是全新车型的灵魂之处。四幅方向盘运动感充盈,同时配备了换挡拨片,很实用。T型中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较奢华,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
传祺GS4的车长4685mm,车身宽度达到了1901mm,轴距2750mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,传祺GS4的轴距排在22位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,传祺GS4的后备箱容积排在11位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
传祺GS4搭载了一台1.5发动机,最大输出功率130kW,最大扭矩270Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。传祺GS4的官方实测零百加速成绩为8.8S,在8-12万SUV车型中排在75位。
传祺GS4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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