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15.86万起售的上汽大众途岳如何呢 满满的诚意

  • 作者: AI小编
  • 2024-05-10 06:59
  • 471

谈及一款车型,首先应该谈到的就是它的这款车的外观。新车前脸配备镀铬条进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯设计造型颇为大气,头灯点亮后显得很有精神气。侧面看依旧是大众独到的外形,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!而尾部设计还是显得比较饱满的,尾灯设计也具有一定的高级感。

全新途岳内饰整体有豪华感,在车内有家一般的感觉。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。在控制面板还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感豪华,8.0英寸的中控的触控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很高端。

长宽高分别为4458×1841×1632mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,途岳的轴距排在85位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途岳的后备箱容积排在59位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

途岳330TSI 四驱月尊版采用2.0发动机,最大马力186,峰值扭矩达到320,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。途岳的官方实测零百加速成绩为8.6S,在12-18万SUV车型中排在96位。

途岳的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解途岳,那么我们根据历史上购买过途岳的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途岳最满意的是它的颜值爆表,另外内饰有质感、尾部好看也都是大家喜欢它的点。

内容由作者提供,不代表易车立场

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