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卡罗拉就是一辆大气流畅家用的紧凑型车,外观上卡罗拉的设计看起来还是很年轻的。车身流线方面,卡罗拉采用了丰田家族式外观的设计,大嘴式格栅非常的帅气,两侧锐利的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。棱线上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,后轮设计看起来非常改善。车头贯穿尾部就比较有活力了,宽厚看着也很扎实,尾灯造型也具有一定的高级感。
双拼色的内饰方面,新车采用丰田最新设计风格和布局,整体来看非常的出色。三幅式的方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得感觉很好。内饰中控以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块9.0英寸悬浮式大屏,显示清晰且设计也比较也很大,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。前后排座椅包围性相对耐脏,能够把家人牢牢抓住。
卡罗拉的车长4635mm,车身宽度达到了1780mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,卡罗拉的轴距排在29位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,卡罗拉的后备箱容积排在17位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
丰田卡罗拉搭载1.8自然吸气发动机(多点电喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。1.8发动机搭配在卡罗拉上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在15位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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