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风格方面可以看到宝马iX3还是延续了宝马家族式的设计语言。新车车头配备双肾造型的封闭式进气格栅，运动感明显增强，两侧犀利的大灯造型，展现出不俗的豪华感和科技感，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面来看，新车侧面轮廓的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。尾部设计凹凸有致，尾灯红色弯曲灯带包裹着粗壮的灰色灯组，点亮后很有辨识度。
其内部采用了专属的设计语言，并将BMWi专属的细节设计展现在内饰的各个地方，BMWi标识的金属车门饰条、蓝色的氛围灯、带有蓝色圆环宝马logo镶嵌于方向盘的中央位置、蓝色的启停按键和精细的蓝色镶边的档杆等等，从细节上强调宝马iX3的设计理念。
宝马iX3的车长4746mm，车身宽度达到了1891mm，轴距2864mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马iX3的轴距排在29位。有一个亮点是它的宽度达到了1891mm，反应到车内就是横向空间还不错。宝马iX3530km 创领型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。
整个电动机参数，在同级别车的电动机中表现属上乘，可以提供更好的续航表现。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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