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奥迪Q3的造型设计方面,基本上还是延续了以往的家族式设计风格。总体而言,新一代奥迪Q3的前脸的造型变得更加动感大气,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯的设计造型颇为别出心裁,矩阵式大灯点亮后显得很有精神气。从侧面造型来看,新车依旧是也很不错的视觉冲击力,宽C柱的传统得以延续。新车整个车身尾部十分层次感丰富,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更修长了。
整个内饰可以说精致,极其动感。新车还配备了奥迪最新样式的三幅式的多功能方向盘,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。控制面采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.8英寸的悬浮式的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4498×1848×1614mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,奥迪Q3的轴距排在59位。有一个亮点是它的宽度达到了1848mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪Q3的后备箱容积排在29位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奥迪Q3搭载了一台2.0发动机,最大输出功率162kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在奥迪Q3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q3的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万SUV车型中排在46位。
奥迪Q3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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