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线条流畅方面,新车与现款车型基本保持一致,家族气息非常浓重。线条流畅方面,哈弗H9采用了哈弗家族式车的外观,熏黑中网非常的厚实,两侧锐利的LED大灯天蝎眼,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面来看,新车依旧是大气的外观设计,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上18寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。车尾则是令人觉得既熟悉又高端大气上档次,尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
哈弗H9的内饰充满了温馨与层次感。新车还配备了哈弗最新样式的多功能方向盘,操作灵活,还配备了加热功能。中控区以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块9.0英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较完美,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
哈弗H9的车长4843mm,车身宽度达到了1926mm,轴距2800mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,哈弗H9的轴距排在108位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗H9的后备箱容积排在134位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
哈弗H9搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在15位。
哈弗H9的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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