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雷克萨斯进入“血拼”状态,适合日常通勤出行

全新雷克萨斯RX看起来强壮自然,棱角分明又饱满。外形设计方面,雷克萨斯RX采用了雷克萨斯家族式气场,六边形前进气格栅非常的锐利,两侧车灯造型颇为高级,车头大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条上扬的侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出雷克萨斯RX的造型。新车尾部线条十分圆润,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更比较时尚了。

全新雷克萨斯RX车内的豪华,在车内有家一般的感觉。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,操作灵活,还支持加热功能。在中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感非常出色,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。

雷克萨斯RX的车长4890mm,车身宽度达到了1920mm,轴距2850mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯RX的轴距排在93位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯RX的后备箱容积排在67位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

雷克萨斯RX搭载2.4涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为6.2S,在80万以上SUV车型中排在115位。

雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解雷克萨斯RX,您可以去易车雷克萨斯RX论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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