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首先,我们还是按照常规套路来先看一下这款五菱宏光S3的外观。外观方面,五菱宏光S3采用了五菱汽车家族式线条的轮廓,中网格栅非常的比较大,两侧车灯造型颇为犀利,前大灯点亮后显得很有精神气。从腰线设计来看,新车依旧是比较满意的外观设计,宽C柱的传统得以延续,有助于突出五菱宏光S3的造型。新车车尾的设计十分用心,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯设计的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
来到车内,五菱宏光S3的内饰简约给人感觉就是时尚。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的悬浮式的液晶中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。双色皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4655×1735×1790mm,轴距也达到了2800mm,车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,五菱宏光S3的后备箱容积排在8位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
五菱宏光S3搭载了一台1.5发动机,最大输出功率108kW,最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在五菱宏光S3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在7位。
五菱宏光S3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解五菱宏光S3,那么我们根据历史上购买过五菱宏光S3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对五菱宏光S3最满意的是它的尾部好看,另外空间宽敞、内饰很舒服也都是大家喜欢它的点。
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