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全新沃尔沃XC60依旧沿用整个车身线条,细节之处又有不少改变。在流线型的车身方面,沃尔沃XC60整体的设计动感的,整个前脸设计看起来简约而,两侧有科技感的雷神之锤大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面上扬的分段式的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,双五辐轮圈造型动感,视觉效果尚可。在尾部整体设计部分,沃尔沃XC60采用了很多流行的设计元素,新车的尾灯设计更加凶悍。
沃尔沃XC60的内饰的设计颇为简约,视觉效果简洁明了又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人新颖。方向盘尺寸运动感充盈,同时可选配方向盘加热功能。中控区采用塑料,皮质,木制材质,用料和做工看起来中规中矩,9.0英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4708×1902×1660mm,轴距也达到了2865mm,在同级别的车型中,沃尔沃XC60的轴距排在29位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,沃尔沃XC60的后备箱容积排在25位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
沃尔沃XC60搭载了一台2.0发动机,最大输出功率184kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在沃尔沃XC60上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。沃尔沃XC60的官方实测零百加速成绩为7.1S,在25-40万SUV车型中排在43位。
沃尔沃XC60的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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