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从外观看捷达VS5颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。汽车整个车身线条延续家族化设计理念，家族式前脸显得辨识度不错，两侧棱角分明的鹰眼式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面来看，新车采用了后尾灯的腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，18英寸轮圈造型漂亮，视觉效果尚可。而车尾还是显得比较层次感还是非常不错的，尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更挺好看了。
整个车的内饰可以说高级，极其出彩。新车还配备了捷达最新样式的三幅式多功能方向盘。中控区域采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的大屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。电动调节的座椅包围性相对是相当不错，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4418×1841×1616mm，轴距也达到了2630mm，在同级别的车型中，捷达VS5的轴距排在66位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷达VS5的后备箱容积排在22位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
捷达VS5280TSI 自动旗舰高光版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S，在8-12万SUV车型中排在76位。
捷达VS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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