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就车身外观来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。在气场方面，红旗HS5整体的设计杠杠的，整个前脸设计看起来大气上档次，两侧车灯的设计造型颇为漂亮，全LED点亮后显得很有精神气。贯穿式腰线上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，大尺寸的车轮设计看起来非常亮点。车尾设计通过线条的运用，让车尾的立体感进一步加强，分组式尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
内饰整体方面，新车采用红旗最新设计风格和布局，整体来看非常的豪华。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。在仿缝线中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹，摸着手感简约，配备一块12.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较强大，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4785×1905×1700mm，轴距也达到了2870mm，在同级别的车型中，红旗HS5的轴距排在18位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗HS5的后备箱容积排在43位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
红旗HS5搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩380Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在49位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗HS5，那么我们根据历史上购买过红旗HS5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗HS5最满意的是它的外观设计超前，另外内饰设计很好看、屏幕大也都是大家喜欢它的点。
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