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2.5T+湿式双离合(DCT),车友:上市必火

  • 作者: AI创作
  • 2024-05-10 08:01
  • 488

全新揽境作为豪华硬派大型suv,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。新车车头设计配备中网格栅,运动感明显增强。双腰线依旧是大众独到的这辆车的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!在车尾造型的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯的风格的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

内饰方面集成了两块大屏,可以说是与时俱进,二块大屏没有拼接痕迹,为一体式设计,双联屏看起来更有视觉冲击力, 180cm的头部空间也很宽敞,驾驶员视线上也非常宽阔,第二排座椅可前后移动,空间上不存在问题,而第三排座椅在质感上也不会显单薄,脚部空间和大多七座SUV一样,一点不局促,头部空间也很足,很好的体现在揽境身上,让人很是期待,后排设计也不乏贴心的亮点,两侧B柱都设计了空调出风口,可以大大缓解后排乘客舒适性上的问题。

长宽高分别为5152×2002×1792mm,轴距也达到了2980mm,在同级别的车型中,揽境的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。揽境530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,揽境的后备箱容积排在34位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

揽境530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座采用2.5发动机,最大马力299,峰值扭矩达到500,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.5发动机搭配在揽境上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S,在25-40万SUV车型中排在58位。

揽境的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解揽境,那么我们根据历史上购买过揽境的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对揽境最满意的是它的空间大,另外科技感、外观帅也都是大家喜欢它的点。

内容由作者提供,不代表易车立场

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