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看到全新一代Giulia,整车线条就是又焕然一新了。总体而言,新一代Giulia的车头变得更加柔美,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为有个性,细长的前照灯点亮后显得很有精神气。从侧面造型来看,新车依旧是流畅的风格,宽C柱的传统得以延续,前端采用18直径车轮,有助于突出Giulia的造型。在尾部部分,Giulia采用了很多流行的设计元素,尾灯造型同样犀利,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
Giulia的内饰充满了亮点与层次感。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时具备方向盘加热功能。中控区采用大面积的皮材质覆盖,整体的质感与豪华感都提升了不少,8.8英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。
Giulia朱丽叶的车长4639mm,车身宽度达到了1874mm,轴距2820mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Giulia朱丽叶的轴距排在17位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,Giulia朱丽叶的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
Giulia朱丽叶搭载了一台2.9发动机,最大输出功率382kW,最大扭矩600Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。Giulia朱丽叶的官方实测零百加速成绩为3.9S,在25-40万中型车车型中排在5位。
Giulia朱丽叶的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Giulia朱丽叶,那么我们根据历史上购买过Giulia朱丽叶的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Giulia朱丽叶最满意的是它的内饰亮点,另外车标也好看、缝线精致也都是大家喜欢它的点。
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