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奥迪A5的整体设计可以用动感来形容。新车车头配备点阵式,运动感明显增强,两侧锐利的奥迪灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰线设计来看,新车采用了侧面看上去的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用18直径车轮,有助于突出奥迪A5的造型。后尾部横向发展配两个大分体式的尾灯更显犀利,尾灯同样惊艳,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
来到内饰,奥迪A5的内饰的设计给人感觉就是有层次。同时配备了换挡拨片,很实用。中控台采用塑料,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,7.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有十分清爽的符合人体工程学的座椅。
奥迪A5的车长4765mm,车身宽度达到了1843mm,轴距2825mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥迪A5的轴距排在16位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪A5的后备箱容积排在18位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奥迪A5Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型采用2.0发动机,最大马力265,峰值扭矩达到370,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在奥迪A5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A5的官方实测零百加速成绩为6.4S,在25-40万中型车车型中排在10位。
奥迪A5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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