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2024年大众阿特拉斯评论
概括
SUV 结合了宽敞的驾驶室、轻松的乘坐体验和高档的内饰。
优点
缺点
2024 款大众 Atlas有四种内饰可供选择,可容纳六名或七名乘客,是该品牌产品线中最大的 SUV。
用宽敞来形容它是轻描淡写的。 Atlas 拥有成年人可以实际使用的第三排座椅,并且能够将所有后排座椅完全折叠平,因此 Atlas 可以轻松且舒适地运输货物和人员。
造型:8/10
到 2024 年,所有 Atlas 饰件均配备带 LED 头灯的新前端。在最便宜的装饰上,安装在格栅上的大众标志被照亮,增添了活力。
关于外观造型的唯一抱怨——诚然,这是一个主观的抱怨——是人造排气管。越来越多的制造商似乎在为他们的车辆设计假开口,所以我们并不是专门针对大众汽车,但我们要指出这个品牌——特别是因为真正的排气尖端位于保险杠上假排气口的后面。
机舱内部温馨而精致。在任何装饰中都找不到布质座椅。它可以是人造革(Comfortline 和 Peak Edition)、皮革(Highline)或优质皮革(Execline)。
安全:8/10
所有Atlas内饰都配备了一系列被动和先进的安全功能,包括带行人和骑自行车者检测的自动紧急制动、车道偏离警告和保持辅助、带后方交叉交通警报的盲点监控以及自适应巡航控制。
2024 款 Atlas 获得公路安全保险协会 (IIHS) 的“顶级安全选择”评级,以及美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的耐撞性总体评级为五星级。
特点:9/10
所有型号均配备精良。标准配备加热和通风前排座椅、电动尾门、12英寸触摸屏、无线Apple CarPlay和Android Auto连接、无线充电、三区气候控制系统和加热方向盘。巅峰版在第二排增加了电源插座、后遮阳帘和车内氛围灯。全景电动天窗是选装件。
Highline 配备 10 扬声器立体声音响(系列中标准配置为 6 个扬声器)、驾驶员座椅记忆功能、8 向电动前排乘客座椅(与 10 向电动驾驶员座椅配合)、加热式第二排座椅。排座椅、自动远光灯控制以及第二排船长座椅的选装件。最后,Execline 受益于 R-Line 外观设计套件,具有更具侵略性的外观、环视摄像头系统、平视显示器和其他一些附加功能。
用户友好性:10/10
无论您在 Atlas 上装载的是人还是货物,您都不会遇到交通问题。由于第二排座椅的设计可以向前移动,并且不会妨碍第三排乘客,因此即使是第三排乘客也能轻松进出。
就电子设备而言,信息娱乐系统的工作原理正如广告中所宣传的那样,并且很容易理解。所有控件均按逻辑组织,易于理解,图形清晰易读。
实用性:10/10
Atlas可容纳七名乘客,但由于第二排船长椅取代了标准长凳,乘客人数减少到六人。无论哪种方式,车内的每个人都将拥有充足的头部、腿部和肩部空间。
在所有座位都被占用的情况下,Atlas 在第三排后面仍然提供了相当大的载货空间(583 升),并且在所有后排座椅都放开的情况下,载货空间可攀升至令人印象深刻的 2,735 升。如果您需要更多的载货能力,Atlas 可以牵引 2,268 公斤(5,000 磅)的重量。
舒适度:9/10
Atlas 配备人造革或皮革内饰(取决于装饰),并配备坚固且具有支撑性的座椅。所有装饰的标准装备包括一个 10 向电动调节驾驶员座椅,带有双向腰部支撑。
前排座椅均具有加热和通风功能,并且整个方向盘均被加热(而不是像某些竞争对手那样仅加热两侧)。 Highline 和 Execline 内饰配备加热的第二排座椅,第三排乘客可以通过地板通风口和 C 柱通风口保持舒适,这些通风口可以将热空气或冷空气输送到最后一排。
功率:7/10
每辆阿特拉斯都配备相同的发动机和变速箱:涡轮增压 2.0L 四缸发动机,可产生 269 马力和 273 磅英尺的扭矩,并配有八速自动变速箱。虽然在大多数情况下它已经足够了,但在这次测试中,我们有时希望有更多的低端扭矩。
驾驶感觉:9/10
长轴距和柔软的悬架使乘坐非常舒适。内部隔音良好,路噪和风噪都很低。尽管尺寸较大,Atlas 却易于操纵,对驾驶员的输入反应良好,并且能够以最小的车身侧倾处理弯道。所有装饰均具有可选择的驾驶模式,包括生态、舒适、运动、雪地、越野和定制。每个设置都会改变发动机、变速箱、转向、牵引辅助和其他系统的操作参数,而后一个设置允许驾驶员混合和匹配参数。
燃油经济性:7/10
虽然阿特拉斯的燃油经济性数据并不好,但它们与该细分市场的其他一些车辆相当。根据加拿大自然资源部 (NRCan) 的说法,Atlas 根据内饰的不同具有三种不同的燃油经济性评级。 Comfortline的城市油耗为12.2升/100公里,高速公路为9.2升/100公里,综合油耗为10.8升。
Peak Edition 适合 13.0/9.7/11.5 城市/高速公路/组合,而 Highline 和 Execline 装饰稍好一些(12.6/9.4/11.2)。我们的 Execline 测试仪返回的综合平均值为 12.5 L/100 km。
相比之下,NRCan 对起亚 Telluride等竞争对手的综合油耗评分为 11.7 L/100 km,而丰田 Grand Highlander则为 10.0 或 10.7,具体取决于内饰,尽管混合动力版本的评分低至 7.0。马自达CX-90的评分为 9.3 或 9.5。
价值:8/10
基本款 Comfortline 配备精良,起价为 53,278 美元(所有价格均包含运费,但不含税)。接下来是 Peak Edition,起价为 57,278 美元,而 Highline 起价为 60,278 美元。最后,Execline 起价为 63,278 美元。
相比之下,Telluride 的起价为 53,433 美元,但整体载货空间较小,第三排腿部空间也较小。 Grand Highlander 的起价为 53,555 美元,配备了更广泛的安全套件,并提供混合动力车型,大大提高了燃油消耗。马自达CX-90的起价为49,348美元,燃油经济性更好,但货舱和第三排乘客的腿部空间要少得多。
判决
目前市场上有不少三排座SUV。然而,许多航空公司的货运和乘客空间似乎有点紧张。 2024 款大众 Atlas 兑现了实用且舒适的第三排以及真正多功能且宽敞的货舱的承诺。虽然燃油经济性不是其强项,但 Atlas 与同尺寸级别的其他 SUV 不相上下,尽管确实存在更省油的选择。
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