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在颜值即正义的时代,一款车型的这款车的外形直接影响着消费者的选择。奔驰S级的双肾的进气格栅经典,并且搭配“奔驰”标识,让车辆的车头部分显得简单,两侧车灯造型颇为有档次,前大灯点亮后显得很有精神气。车身腰线依旧是奔驰独到的线条轮廓设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前端采用20直径车轮,有助于突出奔驰S级的造型。尾部轮廓横向发展配两个大尾灯点亮更显大气优雅,尾部贯穿式的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更大气优雅了。
整个这款车的内饰可以说宽敞,极其豪华。该车采用了比较运动的T型方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控以上使用的都是塑料,皮质,木制,金属材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块12.3英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较分辨率清晰,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
奔驰S级的车长5320mm,车身宽度达到了1921mm,轴距3216mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰S级的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰S级的后备箱容积排在3位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰S级搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5.5S,在80万以上轿车车型中排在22位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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