275
Giulia的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式外观设计。总体而言，新一代Giulia的前脸设计变得更加犀利，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从腰线来看，新车依旧是独特的外观，宽C柱的传统得以延续，车轮设计看起来非常设计稳重。新车车尾设计十分圆润饱满，有向后凸的趋势，十分俏皮，新车的尾灯更加好看。
来到内饰，Giulia的内饰设计给人感觉就是简约大方。配置绝对是Giulia的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质方向盘，同时带有换挡拨片，很实用。Giulia的中控面板采用了大面积皮料包裹，手感较为柔和，配备一块8.8英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。
长宽高分别为4639×1874×1433mm，轴距也达到了2820mm，在同级别的车型中，Giulia朱丽叶的轴距排在17位。在同价位同级别的车型中，Giulia朱丽叶的后备箱容积排在5位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶搭载2.9双涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.9发动机搭配在Giulia朱丽叶上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Giulia朱丽叶的官方实测零百加速成绩为3.9S，在25-40万中型车车型中排在5位。
Giulia朱丽叶的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解Giulia朱丽叶，您可以去易车Giulia朱丽叶论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
