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随着环保意识的不断加强和科技的不断进步,插电混动车型受到了越来越多人的关注,2023年全年销量达到280.4万辆。其中,江淮QX PHEV作为混动SUV中的热销车型,不仅价格优势明显,产品实力也相当出色,在“电比油低”时代里的市场竞争力愈发明显。
插混车型受欢迎的理由不难理解,“可油可电”,日常代步用电,长途出行用油,完全没有里程焦虑。不过随着技术的发展,人们对插混车型也提出了更高的要求,一方面越来越多的用户希望驾乘体验更接近纯电车;另一方面也更加关注用车成本,能省则省。江淮QX PHEV基于用户关注的核心点打造,自然受到了广泛关注。
首先,江淮QX PHEV采用成熟的混动架构,从关键的电机、电池和电控三方面入手,进行三大硬核升级,搭载了150kw的高功率电机,起步更快、加速超车更从容,实现了领先同级的7.3秒零百加速,加速零顿挫,起步更平稳,真正做到纯电的驾驶体验。而在混动模式下,江淮QX PHEV则通过高智能电控,使各系统高效联动,实现发动机全程无感介入,让混动模式也有纯电般的平顺感受。
其次为满足“可油可电”的用车需求,江淮QX PHEV全系标配领先同级的21.68度的高容量电池,大电量不仅为电机带来充沛的功率输出后盾,更是提升了纯电续航里程,在120公里以内用户都可以使用纯电模式;而最大综合续航可以达到1300公里,彻底打破续航焦虑,长途出行亦能更加从容。另外更有智能集成热管理系统,对座舱、电池、电机、发动机四大模块散热冷却进行智能调配,实现了高温油耗降低2.5%,低温续航提升4.5%。该车百公里综合油耗低至1.33L,馈电油耗低至5.37L。
安全也是插混车型的关键一环,最能体现车企的诚意和造车实力。江淮QX PHEV不仅采用德国dSPACE硬件在环 (HIL)仿真测试系统,将电控元件接入数字车辆中进行全量测试,并接入更多罕见的交通环境来测试电控元件,确保整车电控系统的绝对可靠;搭载的5系三元锂大容量电池包还采用防爆设计、堵疏结合、智能温控、主动预警等技术,历经多重严苛试验验证,真正做到不起火、不爆炸,再加上BMS智能预警24小时监控,关注不见的地方时刻守护安全。
接近纯电车型的驾控体验、超长续航、超低油耗、超高安全性,江淮QX PHEV的到来,不仅为消费者带来了购车性价比好选择,也为推动中国新能源汽车产业发展做出了重要贡献。
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