2024 雷克萨斯 LS 500 运动豪华型（汽车评论）

2024 雷克萨斯 LS 500 运动豪华

早在 1989 年，雷克萨斯品牌就在当年的底特律车展上向全世界推出了 LS 400。这是一款打破了豪华轿车应有的一切规则的汽车。在此过程中，它绕过了欧洲竞争对手。

这是一个奇迹，并且以典型的黑白日本风格证明了这一点。快进 30 多年，雷克萨斯品牌继续体现多年前制定的相同工程原则。

从那时起，400 就取得了成功，到 2024 年，它以旗舰 LS 500 的形式出现。我们的例子是非混合动力顶级规格 Sports Luxury，采用钛金属制成。这是一辆漂亮的车，尽管情人眼里出西施。

对于这位自认是雷克萨斯迷的人来说，这款车是低调优雅与运动精神的完美结合。粗略地说，它遵循 3 盒设计。其中最引人注目的是出色的 BladeScan LED 车头灯。

蜿蜒的线条穿过软关门，一直延伸到 480 升的行李箱，这是一款指挥机器，长度仅超过 5.2m，轴距超过 3.1m。

2024 雷克萨斯 LS 500 运动豪华

它可以舒适地容纳五个人，但要真正欣赏内饰，最好将后排限制为两个。这样可以访问中控台和后部 LED 触摸屏，该触摸屏可操作各种功能，包括 22 向电动调节外侧座椅。

即使是短暂的享受它们也是一种享受。如果预设的直立“商务”位置不适合，您可以选择“娱乐”。这样可以倾斜靠背，并将前排乘客座椅和 11.6 英寸屏幕置于其后面，以实现最佳观看效果。

“放松”模式将乘客座椅进一步向前移动，深度倾斜座椅并抬起电动脚凳。然后，您仍然有多种进一步的方法来根据您的喜好调整座椅，在内部部署气囊以进行最详细的调整。

如果这还不够，您还可以找到七种全身按摩程序、加热和通风功能。安顿好后，您可能会喜欢一杯清凉的饮料，您可以从座位之间的冷藏箱中获取。

后门和后挡风玻璃上的可伸缩百叶窗可防止窥探，并减少显示器上的眩光。虽然包含屏幕很棒，但我们希望看到一种更简单的方法来镜像它们。

2024 款雷克萨斯 LS 500 运动豪华车内部

该选项可通过第三方应用程序（Miracast/DLNA）获得，但需要付费，如果您能负担得起入门价格，那么这并不是太大的费用。问题是它很笨重，我们根本无法让它工作。

我们选择使用 USB-C 转 HDMI 电缆（尽管也可以使用蓝光播放器和 SD 卡插槽），最终将两个屏幕限制为单一输入。总而言之，LS 500 的后排空间非常出色，但前排乘客的处境也并不艰难。

深色木炭光滑皮革与控制台和门板上的缎面开放式劣质木材装饰相结合。雷克萨斯的 Takumi 工艺理念在整个车舱内营造出严肃而流畅的感觉。

滑入驾驶员侧，第一次看到座椅和安全带扣都可以自行调节，以便于操作，同时您花点时间观察标志性的毛绒地毯，并将手放在尺寸完美的方向盘上。

两名前排乘客均坐在 28 向电动调节座椅上，通过位于中控台顶部的 12.3 英寸触摸屏进行控制。从下腰部、中腰部和上腰部、靠垫宽度、头枕间距和高度的一切都得到满足。

2024 款雷克萨斯 LS 500 运动豪华车内部

还提供一系列按摩功能以及温度控制。这款车辆的设计充分体现了深深的自豪感和深思熟虑，而气候礼宾系统更是体现了这一点。

该设置采用所有四个单独的空调区域、通过座椅中的红外传感器测量每个乘员的温度，甚至照射到车内的阳光，以优化座椅和方向盘的温度控制。

所有这一切都是在 NanoeX 空调系统优化湿度水平的同时发生的。有线和无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 可以很好地满足娱乐需求，可通过机舱前后部的 USB-C 端口使用。

一流的 Mark Levinson 16 通道、23 扬声器音响系统绝对会让发烧友满意。 《加州旅馆》的现场录音听起来从未如此出色，声场、深度和清晰度都令人惊叹。

享受这辆车的最佳方式是在开阔的道路上，考虑到这一点，我们装载了两个成人和两个孩子，然后上路前往维多利亚高地附近的拉瑟格伦。

2024 款雷克萨斯 LS 500 运动豪华车内部

在不合时宜的出发时间按下启动按钮，引擎盖下潜藏的 3.5 升双涡轮增压 V6 发动机焕然一新。经过短暂的预热周期后，它在后台进入了难以察觉的空闲状态。

选择倒车档会降低后挡风玻璃百叶窗和头枕，并在出色的中央屏幕和数字后视镜上显示车后一切的全景。

我们将机头指向西南，相当于从悉尼出发绕了一圈 1,300 公里，很快我们就到达了休姆河，正好赶上观看日出。幸运的后座乘客选择伸展身体并继续睡觉，LS 也照做了。

一路上，有很多高速公路行驶，一些乡村小路，还有一次特别的旅程，登上风很大的霍瑟姆山。我们了解到，LS 500 在高速公路上行驶时非常安静。

即使在球场上有碎裂和起伏，人们也会真正感受到被外部元素包围的感觉。动态雷达巡航控制系统结合使用毫米波传感和单目摄像头传感器来扫描前方道路。这令人印象深刻。

2024 款雷克萨斯 LS 500 运动豪华车内部

说实话，这位驾驶员从未体验过如此精致的车道保持辅助模型。当然，它会感知到前方车辆而减速，但在开始超车时，它也会主动加速，并在转弯时减慢你的速度。

自始至终，它都在电子控制的空气悬架上飘荡。该系统的调节幅度最大为 30 毫米，当选择“运动”或“运动增强”模式时，系统可以自行升高或降低，从而使下车变得更加容易。

主动可变悬架持续监控驾驶员和路面的输入以进行自我调整，保持控制和舒适。沿着 20 公里之字形路线前往霍瑟姆山，就像在深夜漫步前往拉瑟格伦一样令人愉悦。

动力传动系统与出色的悬架系统相得益彰，在推动时表现出色，可立即发挥 310kW 和 600Nm 的功率。出色的 10 速变速箱可提供无缝换档和适合任何场合的正确档位，无论您是否使用拨片换档。

事实证明，它也很节俭，尽管大部分时间是在开阔的道路上行驶，但其油耗仅为 9.9 升/100 公里。船上载有贵重货物，令人欣慰的是 LS 500 还配备了最新的安全技术。

2024 雷克萨斯 LS 500 运动豪华

功能列表包括全套安全气囊、车道保持辅助、路标辅助、自适应远光灯、盲点监控和停车支持警报。在SUV疯狂的世界里，我们喜欢大型雷克萨斯轿车仍然存在。