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给爱车换蓄电池,分享一下


18年购入的这台凯迪拉克ATSL,自入手以来,一直陪伴我穿梭在城市的每个角落,基本没出过什么问题。

大家都知道,日常保养对于一辆车来说至关重要。除了定期更换机油、清洗空气滤清器等常规项目外,蓄电池的维护和更换也是不容忽视的一环。这不,我前段时间也给ATSL换了块新的蓄电池,还是选的原配瓦尔塔AGM,毕竟原配的那个已经用了六年多了,是该换换了。

瓦尔塔旗舰店的服务不错,下单后安装师傅就半小时内赶到了,真的快。网上说是德国百年大牌,耐用度和品质都没得说。这个瓦尔塔AGM蓄电池用了倍伏锐板栅科技,所以放电量特别强,说是能达到普通蓄电池的三倍多。很厉害。

因为是不断电换蓄电池,所以先把外接电源给连接上。

原来ATSL的蓄电池在后备箱底下,师傅轻车熟路,几分钟就给拆下来了。这个角度可以看到车子原配的也是瓦尔塔AGM蓄电池。

新的蓄电池开箱,填资料,激活电子质保,上车安装,下个六年多多指教。

在更换了新蓄电池后,我明显感觉到我的凯迪拉克ATSL变得更加“给力”了。启动迅速,一打就着,车内的各种电子设备也运行得更加流畅。这次保养经历让我深刻体会到,一个好的蓄电池对于一辆车来说是多么重要。

除了蓄电池的重要性外,我还想说说凯迪拉克ATSL的整体用车体验。这款车外观看起来时尚大气,走在街上回头率挺高的。内饰嘛,豪华舒适,坐进去就感觉挺上档次。开起来也很稳,安全性能没得说,让我心里挺踏实的。无论是长途旅行,还是日常通勤,它都能给我带来很好的驾驶体验。现在我已经开了六年多,期待和ATSL的下一个六年。

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