星途星纪元ET正式上市：18.98万元售价会将压力给到谁

奇瑞星途品牌首款新能源中大型SUV“星纪元ET”已正式上市，该车有插电增程混动和纯电动两个系列。

具体售价为：

• 增程版，18.98、20.58、22.58万元
• 纯电两驱版，22.98、24.98、27.98万元
• 纯电四驱版，23.98、31.98万元

在指导价确认之后笔者看到许多支持的评论，似乎有些“拳打理想、脚踢亚迪”的勇气，不能否认星纪元ET有一定的竞争力，可是它的增程版定价仅限于合理，纯电动版本的竞争力相对强一些。

并且压力主要给到问界M7，理想L6可以说是几乎无感，比亚迪唐系列虽然在产品力上有一定差距但品牌力确实不是星途品牌短时间内可以达到的水平，所以现在最难受的可能就是问界品牌。

为何说星纪元ET增程版的定价只是合理呢？

原因是其增程版只有后驱选项而没有四驱。

现在价格最低的普通四驱中大型插电混动SUV是理想L6；跨界SUV里价格最低的是智己LS6，不过两车风格差异很大，没有直接竞争关系；所以理想L6的价格是星纪元ET的定价参考，其起售价为24.98万元、配备激光雷达的版本为27.98万元，只有后驱可选的星纪元ET的价格显然要低一些，尤其是在该系列全系没有激光雷达的前提下。

星纪元ET增程版的车身尺寸为4955*1975*1698毫米，轴距3000毫米，采用常规的五座布局，空间自然是充足的。悬架结构为前双叉臂、后五连杆式四轮独立悬架，配合后置电机会有一些驾驶乐趣，电动机参数为195kW/324N·m，驱动这台车可以实现7.8秒破百，性能算是中规中矩。

纯电续航里程为161公里，这是WLTC工况的测试结果，也算是不错。

所以在18.98万元到22.58万元的价格区间里，其性价比还是可圈可点的。

星纪元ET增程版将压力给到了问界M7，原因在于问界M7有后驱和四驱两个系列，而后驱版的价格高了许多。

1. 问界M7后驱版，24.98、26.98、28.98、30.98万元，后两个版本配备激光雷达
2. 问界M7四驱版，28.48、30.98、32.98万元，后两个版本配备激光雷达

许多汽车爱好者认为理想L6可以替代问界M7的原因是其具有价格优势，后驱智驾版的价格还要低于问界M7后驱激光雷达版本；同理，没有激光雷达的问界M7后驱版起售价高于星纪元ET六万元！问界M7的压力是可想而知的。

星纪元ET纯电系列确实比较抢眼，现阶段的纯电动中大型SUV售价普遍偏高，主力车型四驱版售价普遍在30万元左右；而星纪元ET四驱版的起售价只是23.98万元，不过配备激光雷达的版本售价有些偏高，预计普通版的销量占比会高得多，星途品牌应当考虑给该版本提供激光雷达的选装。

四驱普通版的动力储备达到353kW/663N·m，百公里加速成绩为4.7秒，这个性能足够强了；四驱旗舰版为413kW/691N·m，破百只要3.8秒，对于一台SUV车型而言不需要太快的加速性能。

两驱版同样是后驱，搭载230kW/425N·m的后置电机，加速成绩为6.4-6.6秒，性能与同价位竞品相比有一定优势。

关于动力就讲到这里，重点看续航。

后驱版中低配续航为625公里，旗舰版为760公里；四驱普通版为540公里，旗舰版为655公里。

续航里程没有太多惊喜，是可以接受的标准，所以星纪元ET的纯电动版本可以给出好评但也仅限于好评。总而言之，这台车撑得起它的指导价，算得上是物有所值，并没有达到一些评论所谓的物超所值；其纯电动版本与同级竞品相比更具性价比，增程版有价格的优势，现阶段预计会抢占一部分问界M7的市场份额，增程版后期有可能全部下沉至20万元以内。

最后还是建议星途品牌考虑推出星纪元ET四驱增程版，毕竟这是一台SUV，没有四驱是非常遗憾的。

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