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model3外观造型上采用了特斯拉家族式设计语言,封闭式前格栅配合两侧平滑的LED大灯使新车看上去极具科技感;车身侧面采用了掀背式设计,尾部造型非常简洁,并配有小鸭尾。车辆长宽高分别为4694/1850/1443毫米,轴距为2875毫米。
model3的内饰与modelx的内饰设计相差甚远,这点有些令人失望。但作为一款纯电动汽车,特斯拉的设计师们是非常懂得中国消费者的喜好的,所以极简的中控设计是一种不错的体验。而且这种纯电动汽车的内部装饰非常奢侈,并没有传统汽车一样的布局,甚至还有一种未来的气息。
长宽高分别为4724×1848×1430mm,轴距也达到了2875mm,在同级别的车型中,Model 3的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。
Model 3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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