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从谍照来看，新车的外观与现款飞度的相差不大，只不过前脸的设计有了很明显的区别。从测试车的前格栅来看，新车的大灯造型更加犀利，且采用了环形led日间行车灯。同时前格栅、前包围以及车身等多处的细节造型也有了一定的调整。
新车的内饰风格也很大方，中控台的整体线条感还是很不错的，部分区域是软质材料包裹的，悬浮式的中控屏是有配备的，多功能方向盘比较宽大，车内还配备了较多的物理按键，并且还配备了电子手刹等物理按键，新车的长宽高为4100/1695/1525毫米，轴距达到了2530毫米，驾乘感受还是很不错的。
飞度的车长4125mm，车身宽度达到了1694mm，轴距2530mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，飞度的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，飞度的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
飞度搭载了一台1.5发动机，最大输出功率91kW，最大扭矩145Nm。1.5发动机搭配在飞度上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万小型车车型中排在2位。
飞度的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解飞度，那么我们根据历史上购买过飞度的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对飞度最满意的是它的内饰挺好看，另外加速非常给力、颜值高也都是大家喜欢它的点。
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