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外观方面,新瑞虎7采用了家族式的设计风格,前脸部分大尺寸的六边形进气格栅,内部用点阵式的设计风格,看上去非常的霸气,两侧的前大灯组采用了LED大灯组,整体视觉感很是不错。车身方面,新车采用了双色搭配的设计,线条勾勒的相对凌厉,轮毂的造型也很是大气。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4500*1842*1746毫米,轴距为2670毫米。
内饰方面,新车与瑞虎7整体内饰风格保持一致,采用了环抱式座舱设计,并提供三种内饰色彩组合可选。中控区域采用了悬浮式显示屏,并使用了全新三辐平底式多功能方向盘、电子挡把,在座椅上还有打孔皮质和缝线加以装饰。
长宽高分别为4500×1842×1746mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,瑞虎7的轴距排在4位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。瑞虎71.5T CVT尊贵版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,瑞虎7的后备箱容积排在1位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
瑞虎7搭载了一台1.5发动机,最大输出功率115kW,最大扭矩230Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在14位。
瑞虎7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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