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新车的外观延续了北京BJ40的方盒子造型，但其换装了更加精致时尚的前脸，比如换用镀铬饰条的五孔式进气格栅，并且中网上还有着北京汉字车标，这一点也是延续了老款车型硬派越野车的设计风格，另外新车还换装了全新造型的轮圈和保险杠，看上去更加的精致大气。车身侧面，新车和现款bj40保持了高度一致，整体的线条勾勒非常的简洁干练，看上去比较的硬朗。车尾部分，新车的尾灯组设计看上去比较方正，并且采用了外挂式备胎的设计。
内饰方面，新款bj40城市猎人版与现款车型保持一致，主要变化还是配置的升级，其全系标配炫酷全液晶仪表、10.0寸中控液晶屏（内置gps导航、车载蓝牙通讯/控制等功能），高配车型还搭载车载wi-fi/4g、语音识别、在线音乐以及智能云服务、皮质多功能方向盘、方向盘加热、定速巡航、流媒体后视镜、真皮座椅、主驾驶座椅电动调节（带有腰托调节）、前排座椅加热等配置。
北京BJ40的车长4793mm，车身宽度达到了2030mm，轴距2745mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，北京BJ40的轴距排在57位。在同价位同级别的车型中，北京BJ40的后备箱容积排在21位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
北京BJ402.3T 自动四驱雨林穿越版 汽油采用2.3发动机，最大马力231，峰值扭矩达到345，匹配手自一体(AT)变速箱。2.3发动机搭配在北京BJ40上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在44位。
北京BJ40的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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