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保时捷总算憋出大招,年薪30万拿下无压力

整体设计整体造型非常符合国人的消费审美。在溜背式设计方面,保时捷718整体的设计出众的,整个车头看起来单薄,两侧车灯造型颇为动感,前后大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面依旧是保时捷独到的风格,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上20寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。与此同时,方正的尾部设计与正面相呼应,尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

在内饰方面上,这款车的打造也是非常的炫酷。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,同时可选配换挡拨片,很实用。中控区域以上使用的都是塑料,皮质,金属材料,极大地提升了整车的档次感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。保时捷718配备织物的座椅。

长宽高分别为4456×1822×1267mm,轴距也达到了2482mm,在同级别的车型中,保时捷718的轴距排在24位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,保时捷718的后备箱容积排在24位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

保时捷718搭载4.0自然吸气发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。4.0发动机搭配在保时捷718上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S,在80万以上跑车车型中排在11位。

保时捷718的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷718,那么我们根据历史上购买过保时捷718的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷718最满意的是它的车身硬朗,另外导航实用、车身银色经典也都是大家喜欢它的点。

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