荣威D5X DMH即将上市，混动技术领先，性价比高

上汽荣威官方宣布，备受期待的D5X DMH将于5月20日正式上市。该车型的预售价区间为11.98万至14.68万元，相较于比亚迪宋PLUS DM-i，荣威D5X DMH的起售价更为亲民。新车基于上汽的星云平台打造，车身尺寸与eRX5基本一致，仅在长度上有所不同。

荣威D5X DMH搭载了先进的DMH超级混动系统，CLTC工况下的纯电续航为135公里，综合续航里程高达1300公里，而实测续航里程更是达到了惊人的1621公里，这一成绩展现了荣威在混动技术上的领先地位。经销商透露，荣威D5X DMH在上市时还有望进一步降价，这对于消费者来说无疑是一个利好消息。在外观设计上，荣威D5X DMH的前脸配备了时尚的贯穿式灯组，保险杠上方的梯形进气口和熏黑饰条连接两侧的水滴状装饰，增添了车辆的运动气息。车侧配有隐藏式门把手，翼子板处的侧饰条可选装摄像头，尾部的贯穿式灯组加入了银色镀铬饰条，使整车看起来更加精致。

内饰方面，荣威D5X DMH配备了12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸的中控屏，内置了斑马车机系统。屏幕下方采用了实用的物理按键，前排一体化座椅和双幅多功能方向盘提供了舒适的驾驶体验。内饰面板和座椅使用了大面积的麂皮面料，提升了车内的豪华感。

动力系统方面，荣威D5X DMH配备了1.5T发动机+P1、P3双电机混动系统，匹配2挡DHT变速箱。发动机最大功率为110kW，电机最大功率为145kW，峰值扭矩达到350N·m。车辆配备了21.4kWh的磷酸铁锂电池组，零至百公里加速时间为6.9秒，展现了优秀的动力性能。

荣威D5X DMH的上市，不仅为混动汽车市场带来了新的选择，其高性价比和领先的技术也将吸引大量消费者的关注。随着上市日期的临近，荣威D5X DMH有望成为混动车型市场的新宠。