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又一款豪车低头了,宝马3系仅29.99万

在外观方面,新车将基于宝马最新的clar平台打造,车身尺寸将比现款车型更大。外观设计上,新车采用了全新的家族式设计风格,双肾形进气格栅采用了连体式设计,车头两侧搭配造型犀利的前大灯,使前脸看起来更显宽大。新车的前包围采用了贯穿式设计,两侧采用了类似空气动力学的通风口造型,搭配引擎盖上隆起的线条,使其看上去更具攻击性。

内饰方面,宝马3系采用了环抱式的中控布局,搭配炫酷全液晶仪表及10.25寸悬浮式中控屏,整体内饰的科技感非常浓厚。同时,全新样式三辐式多功能方向盘、电子挡杆、全新样式的电子挡把等也都营造出不错的运动感,整体设计相比现款要时尚不少。

长宽高分别为4838×1827×1454mm,轴距也达到了2961mm,在同级别的车型中,宝马3系的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马3系的后备箱容积排在16位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

宝马3系搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马3系的官方实测零百加速成绩为6.3S,在25-40万中型车车型中排在9位。

宝马3系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解宝马3系,您可以去易车宝马3系论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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