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外观上，新车的车头采用全黑化的车标和引擎盖上隆起的线条勾勒出了一定的攻击性，两侧凹陷的进气口内部采用了竖向的黑色中网来提升运动感，引擎盖上隆起的直线带来了一定的弧度的变化，整个车身看上去还是非常动感，车窗四周采用亮银色的镀铬进行包边，让其看上去更加具有档次感，腰线将车身勾勒的更加修长，多辐式的轮毂设计营造出一定的运动感，溜背式的设计也是当下比较流行的设计风格。尺寸方面，新车的长宽高分别为4794/1916/1391毫米，轴距为2720毫米，内部空间上的表现还是非常不错的。
福特Mustanglithium的内饰同样与标准车型基本保持一致，并在方向盘、座椅、仪表盘、门槛装饰板增加了与车身同色的装饰件。此外，新车的主要变化集中在电子驱动单元上，其中包括前桥电机、后桥电机，动力电池组则采用了容量为12kwh的动力电池组，nedc续航里程可达484km，快充模式下电量从30%充至80%需要30分钟；而慢充时间也由原来的4小时提升至45个小时。
Mustang的车长4821mm，车身宽度达到了1917mm，轴距2720mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Mustang的轴距排在13位。作为跑车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，Mustang的后备箱容积排在19位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
Mustang搭载了一台5.0发动机，最大输出功率334kW，最大扭矩523Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S，在80万以上跑车车型中排在24位。
Mustang的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Mustang，那么我们根据历史上购买过Mustang的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Mustang最满意的是它的车内皮质材料包裹，另外全液晶仪表、风格优雅也都是大家喜欢它的点。
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