威朗怎么样 性价比突出

外观方面：全新威朗的变化不大，只是细节上的改变让整辆车看起来更加运动了。外观方面：车头前脸采用了别克最新家族式设计风格，中网进气格栅更为立体，车头两侧配有LED大灯，车身侧面采用了双腰线设计，而尾部造型相较老款车型也更为运动，尾部led光源与前大灯相呼应，整体造型与前脸相呼应。

其中，2020款威朗gs的顶配车型相比老款增加了一套17寸轮圈，并搭载了led自动大灯+led日行灯+led前雾灯、外后视镜电动折叠+加热。2020款别克威朗gs基于新款别克威朗gs打造，新车采用“三维展翼立体美学”理念，前格栅采用了点阵式设计，下格栅采用了贯穿式设计，两侧采用了l型镀铬装饰条，与两侧的飞翼造型LED大灯相搭配，使前脸设计更加精致动感。

长宽高分别为4688×1786×1472mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，威朗的轴距排在23位。有一个亮点是它的宽度达到了1786mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，威朗的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

威朗Pro GS 1.5T 疾风版采用1.5发动机，最大马力184，峰值扭矩达到250，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。威朗的官方实测零百加速成绩为7.7S，在12-18万紧凑型车车型中排在26位。

威朗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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