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外观方面，新车基本与现款劲客的外观相同，前脸配有V型镀铬装饰件，并且采用了分体式前格栅设计。此外，前大灯组采用了led光源，日行灯采用了组合式风格。车身侧面造型动感，并采用了双色车身设计，尾部采用了回旋镖式尾灯组设计。车身尺寸方面，新车长宽高为4295*1760*1588毫米，轴距为2620毫米。
在内饰上，这款车还是延续了日产车型的简洁，整个仪表看上去有一种层次感，在配置上，这款车有8.0寸触控式液晶屏、gps导航系统、导航路况信息展示、道路呼叫救援、蓝牙车载电话、手机互联、语音识别控制系统等等，这款车在安全配置上还匹配了车身稳定控制、胎压监测、上坡辅助、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车等等，在配置方面上还是非常丰富的。
劲客的车长4312mm，车身宽度达到了1760mm，轴距2620mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，劲客的轴距排在69位。有一个亮点是它的宽度达到了1760mm，反应到车内就是横向空间还不错。劲客劲情款 1.5L 「劲」上添花 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，劲客的后备箱容积排在30位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
日产劲客搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在劲客上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在36位。
劲客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解劲客，那么我们根据历史上购买过劲客的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对劲客最满意的是它的外观设计还可以，另外外观无敌了、外形我喜欢也都是大家喜欢它的点。
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