这几款10万级的国产纯电方盒子SUV，你更中意哪一款？

作为硬派越野的方盒子车型，如今正在成为车圈顶流。

在一众国产品牌阵营中，既有代表国产豪华，售价百万以上的仰望U8，也有定位中高端的方程豹与长城坦克，更有入手价格下探到10万级的奇瑞iCAR03、宝骏悦也PLUS等。

一个清晰的趋势是，这些过去的“油老虎”们，在新能源的加持下，入手价格与用车经济性正变得愈发亲民，且成为追求新潮的年轻人首车的热门选择。

这一期，我们就重点看看几款价格十分亲民的纯电“方盒子”。

01 宝骏：悦也＆悦也PLUS

宝骏是最早在小型纯电SUV市场推出平价方盒子车型的品牌。在售车型有悦也（2023款、2024款）与悦也PLUS两款。前者售价7.68-9.08万元，纯电续航303km（CLTC）；后者售价9.38-10.38万元，纯电续航401km（CLTC）。

悦也最早在去年5月份上市，但遗憾的是，这款定位潮玩纯电SUV的小型车在上市以后并未引起太大关注，销量也一直惨淡的很稳定。排行数据显示，今年一季度悦也零售销量仅达到3,007辆。

今年4月12日，悦也迎来了2024款焕新上市，同期上市的还有在空间上升级显著的悦也PLUS（悦也车身尺寸3381x1685x1721mm，轴距2110mm；悦也PLUS车身尺寸3996x1760x1726mm，轴距2560mm），但从4月发布的周销量排行榜来看，悦也与悦也PLUS依旧不太理想。数据显示，4月1日-28日悦也零售销量仅完成了1,240辆。

当然，悦也2024款在同级车型中的特色也是显著的。

首先，悦也2024款目前是同级中唯一搭载高阶智驾的代步车。据了解，新款悦也拥有智能行车、混乱车道线应对、拨杆变道、弯道智能调速、障碍物识别和应对、近距离加塞应对以及人机共驾七大行车场景功能。智能泊车是新款悦也表现在智能上的一大亮点。官方数据显示，悦也能识别超过1000种车位，平均泊车仅30S。

其次，安全表现上，悦也除了搭载360°全景影像，同时也标配了AEB等6项主动安全辅助。

最后，悦也2024款采用了后置后驱的布局，搭载了50W高效能电机，官方表示可在0.3秒内实现瞬时起步。

悦也PLUS是一款主打潮玩智能的小型纯电SUV。相比悦也，悦也PLUS兼顾了潮玩的个性与小家庭出行对空间的刚需。

五门四座设计的悦也Plus，拥有67%的得房率，利用方盒子造型设计了385L的下沉式后备箱，可容纳4个24寸行李箱。后排座椅放倒可拓展1,715L的载物空间，提供标配的35L前备箱。

悦也PLUS的高阶智驾是宝骏与大疆车载联合开发的最新一代灵眸智驾。这套智驾系统拥有800万像素惯导双目摄像头，官方称其强感知的特点可以让车辆既看得准路，又看得清车。宝骏官方透露，悦也PLUS的无图城市记忆领航辅助功能不依赖高精地图，可在全国任意高速公路开启。

悦也PLUS同样在智能泊车上有着过人之处，可实现跨层记忆泊车、循迹倒车等，可30秒完成高速智能泊车。

用10.38万元拿下这些高阶智驾功能，这是悦也PLUS向用户表达诚意的方式。

为了让这台小型纯电方盒子尽可能表现出“更野”的一面，悦也PLUS搭载了75KW高功率电机，最大扭矩可达到180N·m，最高时速设计为150km/h。

对出行的安全守护也是少不了的。悦也Plus拥有行业领先的AEB,车身拥有71.9%的高强度钢及22处超高强度热成型钢，同时整车搭载的神炼电池也拥有五菱系百万销量 0自燃的背书。

02 奇瑞iCAR：03＆V23

虽然推出方盒子车型的时间要比宝骏晚了将近1年，但iCAR这个奇瑞旗下刚满周岁的新能源品牌却更早地尝到了市场的甜头。

iCAR 03是iCAR品牌的首款纯电方盒子SUV，该车在今年2月28日正式上市，提供401km两驱标准版（进阶版）、501km两驱长续航版、472km四驱版长续航版、501km四驱长续航版及501km四驱长续航智驾版共计5个配置的选择。入门价10.98万元，长续航两驱版也仅12.98万元。

可以说，在一众方盒子车型中，iCAR03真正兼顾了潮玩、越野与性价比。

事实也证明，iCAR 03是成功的。最新数据显示，4月份iCAR 03达成了7,524辆的市场销量，上市两个月来，累计销量达到了13,011辆。

iCAR 03是一款紧凑车型，整车尺寸4406x1910x1715mm，拥有2715mm的轴距，空间上iCAR 03的得房率高达66%，设计了36处车内储物空间。

当前，在紧凑型纯电SUV市场里，比亚迪元PLUS、广汽埃安AION Y、比亚迪宋PLUS EV销量长期稳定在前三阵营。iCAR 03虽是新面孔，但上市首月也就迅速跻身该赛道的第四位。

相比同级车型，iCAR 03也的确有着对硬核的实力。

第一，iCAR 03是目前同级车型中唯一的方盒子造型，其彰显的潮玩与越野元素让其在现有竞品中能够达到眼前一亮的效果，且性价比突出。

在A级纯电SUV领域，10万级入门即拥有400km以上续航，放眼当下也就哪吒X了，但其热度远不及iCAR 03，仅颜值而论，二者的差距就显而易见。数据显示哪吒3月零售成交数据仅824辆。

更为突出的一点是，仅13.98万元iCAR 03就能提供四驱版车型。在性能表现最极致的四驱版上，iCAR 03还搭载了目前同级唯一的iWD 智能电控四驱系统，可实现两驱、四驱智能切换。前后双电机布局为整车提供了205kW峰值功率与4100N·m轮边扭矩，零百加速仅需6.5s。

第二，相较而言，iCAR 03更能在驾驶趣味上满足年轻用户。iCAR 03的智驾版采用的是不依赖高精地图的全视觉高阶智能驾驶方案。这套智驾系统可实现城市记忆行车、中高速城市NOA以及跨层记忆泊车。

当然，除了眼下风头正盛的iCAR 03，iCAR品牌下的第二款车型iCAR V23也上市在即。这款车定位为年轻人的第一辆车，是一款A0级的小型方盒子SUV。从目前已公开的信息看，iCAR V23虽比iCAR 03车身尺寸要短，但因其超短前后悬设计，轴距做到了2730mm。售价方面，iCAR V23大概率会杀入10万元以内。

宝骏悦也、悦也PLUS与iCAR 03、iCAR V23的定位重合度极高，但性价比上iCAR车型的优势显然更大。对悦也、悦也PLUS来说，前有iCAR 03降维打击，后有来自iCAR V23的未知压力，如此腹背受敌，接下来恐怕会更难。

如果是你，你选择哪一款？