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智能驾驶普及加速 多种车型购车新选择
近年来,随着智能驾驶技术的不断发展,消费者对于车辆智能配置的需求越来越高。尤其是在堵车路况下,拥有辅助驾驶功能无疑能大幅减轻驾驶疲劳,提升出行体验。因而,智能驾驶正逐渐成为人们购车时重点考虑的因素之一。
传统观念认为,10万元以下的入门级车型以及燃油车鲜有智能辅助驾驶配置。但事实上,近期已经涌现出多款实力不俗的智能车型,不仅覆盖了10万元价位区间,燃油动力总成车型中也悄然加入了智能驾驶阵营,为消费者带来了全新的选择。
宝骏云朵灵犀版 十万级纯电智驾先锋
对于预算有限但仍希望体验智能驾驶的消费者来说,宝骏云朵灵犀版绝对是一个不错的选择。作为去年底上市的新车型,云朵灵犀版凭借领先的智能配置和纯电动力,让10万元级别的智能驾驶梦想成为了现实。
cloud灵犀版的整车指导价为12.58-13.38万元,在北京等地的实际落地价更是低至10万元出头。与此同时,它还搭载了由宝骏与大疆联合开发的"灵犀智驾2.0"智能驾驶系统,可以实现多种驾驶辅助功能。
该系统依托800万像素双目摄像头,能够不依赖高精地图实现高速智能领航。具体来说,它可以智能调速、主动超车变道,并且在进入高速公路匝道时也能自动导航。此外,0-130km/h的全速域智能行车辅助功能也是标配,自动跟车启停、拨杆变道、近距离车道加塞以及智能避障应有尽有。
更值得一提的是,云朵灵犀版还拥有记忆领航功能,最多可记录10条常走的通勤路线,为未来自动驾驶替代人工驾驶奠定基础。总的来说,在纯电动力和10多万元的价位之下,能配备如此出色的智能驾驶系统着实令人惊喜。
对于注重低能耗和节能环保理念的用户,云朵灵犀版同样是一款优质之选。它配备100kW前置电机和50.6kW时电池组,纯电续航里程达460km(CLTC工况数据),完全可满足日常通勤出行需求。
如今,一些地区的云朵灵犀版终端优惠力度更是超出预期,部分经销商提供1万元现金直降和1万元购置税补贴,算下来比续航里程相当的比亚迪海豚车型更具性价比优势。对于购买纯电智能新车的消费者来说,云朵灵犀版绝对是一个便宜又实惠的"香饽饽"。
小鹏G6 豪华智能座舱体验升级
作为新造车运动的先锋力量,小鹏此前推出的智能车型产品力一直备受赞誉。而小鹏G6更是将公司在智能驾驶和车载智能体验方面的最新技术全方位融入其中,给予用户更加完整和人性化的移动出行体验。
小鹏G6的指导价区间为19.99-27.69万元,虽然入门版的裸车价曾一度突破20万元,但目前各地经销商均提供了2万元的现金优惠、1万元的置换补贴以及0.5万元的专项补贴,真实落地价已经低于17万元,性价比无疑大大提升。
智能驾驶方面,小鹏G6搭载了两套不同级别的智能驾驶系统:XPILOT和XNGP。XPILOT虽然相比XNGP缺少了两颗激光雷达和一颗英伟达Orin X芯片,但在2024年同级20万元价位内,它的硬件配置仍具有很强竞争力:包括2颗800万像素摄像头、9颗200万像素测距摄像头、12颗超声波雷达以及5颗毫米波雷达等。
升级至搭载XNGP的G6 580 Max,性能则更上一层楼。这套系统增加了2颗激光雷达和总计2颗英伟达Orin X芯片,是小鹏智能驾驶领域里程碑式的产品。而该车型目前的终端落地价仍然不会突破20万元,放在纯电动车平台领域来看,它的智能配置实属上乘。
相比智能驾驶配置,小鹏G6的智能座舱体验同样引人注目。这款车的底盘轴距长达2890mm,空间表现出众。大尺寸平视曲面环绕屏、多扬声器智能音响以及32色智能氛围灯等配置,都为乘员带来了非同凡响的视听体验。
更令人惊喜的是,G6的副驾驶位居然也配置了一块高分辨率液晶屏,体积达到整车中控屏幕的三分之二大小。这不仅让副驾驶位置也能享有智能互联的乐趣,更有助于前后排乘员之间的互动娱乐。
总的来说,在20万以内的价位区间,小鹏G6毫无疑问是一款高性价比的智能座舖体验之作。不论是先进的智能驾驶系统,还是尖端的车载智能配置,都让它跻身于同级别的翘楚行列。对于注重智能体验、希望尊享豪华乘坐感受的消费者而言,它绝对是一个值得考虑的选择。
上汽大众途观L Pro 燃油车智驾加入战团
对于钟情于传统燃油动力总成,同时又希望体验智能辅助驾驶带来的全新乘用体验的消费者来说,上汽大众旗下全新一代途观L Pro车型无疑是一个让人期待的新选择。
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