MG品牌事业部总经理陆家俊：百年品牌的坚守与创新

诞生于1924年的名爵汽车，经历百年的沉淀，仍旧保有自身品牌的独特特点。进入智能电车时代，名爵也展现出强大的市场竞争力，焕发崭新活力。

“坚守与创新”是这个百年品牌始终保持优势的的成功之道。

上汽乘用车MG品牌事业部总经理陆家俊，对这个百年品牌的经营有自己的独特见解与行动。

“让世界看见中国”的底气和“开拓跑车市场”的勇气

2005年，MG被国人收购，成为“中国人执掌的首个有全球影响力的汽车品牌”；2007年，MG正式归于上汽，上汽的“让世界看见中国”的愿景在MG品牌身上得到很好的体现。

海外市场一直是MG名爵汽车的优势所在，自2019年起MG连续五年蝉联“中国单一品牌海外销量冠军”，2022年MG累计出口破百万，是第一家单一品牌海外销量破百万的自主品牌，在2023年，MG品牌全球销量超过84万辆，其强势的海外市场表现，助力上汽集团海外销量达120.8万辆，上汽集团也是唯一一家海外销量突破百万辆的中国汽车企业。

缘起于创始人威廉·莫里斯的赛道情节，MG的外观设计符合欧洲用户崇尚的简约时尚，又有一些恰到好处的英伦风格，整体给人的感觉扎实稳定，使其在欧洲市场大受欢迎。

优异的海外市场成绩，是MG百年品牌基因赓续的底气，而在中国开辟跑车市场的新赛道，体现了陆家俊敢闯敢拼的勇气。

2023年，MG推出了备受瞩目的“中国第一款真正意义上的跑车”Cyberster，以超800辆的销量、连续5个月稳居跑车销量TOP3，打响MG在国内跑车市场的华丽一枪。

对于Cyberster的推出，陆家俊表示，虽然目前新能源汽车市场的发展趋势是“卷”的，但我们打造这款产品的初衷是为了体验更美好的生活和未来，希望有更多的人可以体验到这样的产品。另一方面，中国目前还没有太大的跑车市场，我们希望能真正引领中国的跑车文化，培养消费者的跑车消费行为。

陆家俊表示，中国汽车三千万的年销量中，跑车市场仅占千分之一。我们是真的希望Cyberster这样的车能够满足国内消费者对美好生活的向往，开拓跑车市场我们义不容辞！”

在品牌百年之际，MG发起多项品牌活动持续扩大在国内的品牌声浪。最直接是降价促销，回馈中国用户。接棒成为古德伍德速度节的主赞助商。举办很多线下车主活动，包括以MG7为主的“漫行山海 寻山季”系列活动，实现品牌声量的扩大。

这些品牌活动都喻示着MG将持续聚焦于中国市场，在中国市场中开辟属于MG的“跑车”赛道。

从整个汽车行业来看，陆家俊有相对明确的追求的和期待，“依靠上汽集团强大的体系力与持续的高强度技术自研，MG会不断为中国汽车行业注入人文情怀、不断丰富中国汽车产业的生态多样性，代表中国汽车直道超车！”

穿越百年的坚守：驾驶乐趣与长期主义

MG始终坚持自身的品牌调性，拒绝同质化，对驾驶乐趣的追求让MG有了更多的辨识度，同时MG积极响应国内外消费者需求，配合严苛的质量保证体系。坚守驾驶乐趣与长期主义是MG品牌持续发展的重要原因。

谈及品牌百年内涵时，陆家俊表示，更看重品牌传承，要有自己的格调，而不是去跟风模仿热点，驾驶乐趣就是品牌内核所在。而驾驶的乐趣的追求已经在MG品牌上延续了百年。

2023年MG所推出的Cyberster正是在电动化时代对于MGB的致敬与传承，在新能源赛道上接过了 MGB 划时代跑车的旗帜，传承MG跑车基因，以纯电动力打造颠覆性能，开拓跑车新纪元。

这款车凭借纯正经典的跑车姿态、超跑级性能表现、以及高品质的安全属性和新时代的智能体验，迅速在年轻人中走红。电动剪刀门、Kammback尾部设计以及高性能的纯电动力的结合，打造出符合现代用户个性化需求的驾乘体验。

而Cyberster的出圈和MG品牌的百年传奇历史，也被陆家俊归功于坚持长期主义。“最终能够建立护城河的是不忘自己的初心，做好自己，一直保持着奔跑的姿态。我们一定会坚持长期主义，内外一致，表里如一。”

MG所坚持的长期主义就是坚持统一的高标准，尽管在国内的销量不高，但为了保持全球市场的平衡性，MG会坚持海内外统一的高品质，实现每个地区的标准统一。为了达到欧洲比较严苛的法规标准，在产品立项的时候，会对一些工艺要求更高，而这种更高标准的工艺都一致用在其他国家，也在一定程度上可以更好的控制制造上的成本。

“驾驶乐趣和设计格调在MG品牌身上已经延续100年，未来的100年还是这么做。”陆家俊如是说道。

立足时代的创新：电动时代的速度追求

在北京车展上，MG展台中全新电动超跑EXE181开启全球首秀。EXE181的设计灵感来源于MG历史上的“咆哮雨滴”MG EX181，美国第一位F1世界冠军用它创造了世界陆地最速记录，因此EXE181旨在致敬那些创造过“地表极速”的英雄。陆家俊指出，EXE181是电动时代MG品牌对速度的不变追求与最新创新，它凝结着上汽在三电及低风阻领域的诸多前瞻思考与创新成果，是MG百年速度信仰与上汽四十年沉淀的集大成者。

具体而言，MG EX181兼顾视觉美学与实用性，电动超跑搭载上汽领先的三电技术与空气动力学设计，目标拥有415km/h的电动车最高极速与0.181Cd全球最低风阻，并深度融合性能与科技，方向盘显示器+HUD的创新设计带来前所未有的驾趣体验，整体式座舱盖，以低趴座椅+数字化TARTAN材料还原纯正驾驶基因，彰显竞速基因。

MG EXE181是一款充满创新精神和探索精神的电动超跑。它不仅继承了MG品牌的经典元素和卓越性能，更在电动时代对速度追求方面进行了全新的探索和尝试。“MG EXE181是我们对速度极限再次发起的冲击，是对我们整个三电技术、外形设计和风阻系数优化方面的一次全新挑战。”陆家俊表示。MG EXE181概念车目前已经进入了概念设计与工程论证阶段，意味着这款车型在技术和设计层面都已经取得了重要突破，离量产上市已经为期不远。

从世界而来，向世界而去，MG已走过一个世纪的传奇。开启下一个百年的传奇，需要陆家俊与MG立足自身、立足市场、立足对现在与未来的洞察，在传承与创新中走向崭新的百年征程。

张子鹏（newsmedia007）

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