NBA的德罗赞，中国的零跑汽车

昨天吃饭朋友问我怎么看 #零跑汽车# 。我说这好聊，跟现在在公牛队打球的德玛尔·德罗赞很像。

他问为什么是德罗赞，我说这你先想想零跑是什么样的一个车企。

首先，有点小技术。电池底盘一体化自研，中央集成式电子电气架构自研，智能座舱/智能座驾自研。

其次，有点小销量。2024年1月到4月底的销量，应该是仅次于华为和理想，排在新势力第三。拆到月份一个月一万多两万，不拔尖，但也说得过去。

再次，有点性价比。十几万的车上全铝双叉臂，十几万的增程车上大电池。只要说你对车没有太高品质追求，追求个便宜大碗，零跑就没毛病。

最后，只做平替。这就是零跑的小缺点了，或者说不太上进的点。零跑C10我试过不错，但是原创味确实差点，车内一股子理想味道。C16我们，我没试驾过，但是看到一些软文全是挂着理想L6、L5写的，少了点追求。

那咱回过头来看德罗赞。

第一，德罗赞技术不差。但凡看过球肯定都了解，德罗赞能突能投，巅峰期常规赛场均27分，有水平的。

第二，德罗赞出过成绩。德罗赞跟洛瑞搭档那几年，猛龙在东部也算是强队之一。14年东部第三，15年东部第四，16年东部第二，17年东部第三，18年东部第一。虽说没拿过总冠军，但常规赛成绩也够出色了。

第三，德罗赞也是平替。德罗赞是科比球迷，从小到大就看科比打球，打球风格也是极为相似。什么干拔跳投、转身后仰，突破扣篮，完完全全就是从科比复制粘贴来的。有优点，好看；也有缺点，少点个人风格。

哐哐这几点就往这一摆，我就问：“你还能找到更像零跑的NBA球员吗？”