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外观设计方面，2020款奔驰E级pheve300el采用了奔驰家族最新设计语言，前脸进气格栅采用双横幅式镀铬条搭配，两侧大灯组内部采用了双l形日间行车灯灯带设计。新车车身侧面采用了双腰线设计，并配备了隐私玻璃，尾部采用了单边单出的镀铬排气布局，并由一根镀铬饰条贯穿尾部中央。
内饰的整体设计上依旧是延续了现款，只是在细节上进行了优化升级。方向盘采用了三幅式运动方向盘，并且加上了镀铬装饰，更加精致大气的同时也更有运动感。新款e级还会提供12.3寸双联屏设计，内置最新的mbux智能人机交互系统，可通过触控、语音和实体按键来实现诸多功能，科技感十足。
长宽高分别为5092×1880×1493mm，轴距也达到了3094mm，在同级别的车型中，奔驰E级的轴距排在2位。有一个亮点是它的宽度达到了1880mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰E级的后备箱容积排在13位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰E级E 300 L 尊贵型采用2.0发动机，最大马力258，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.9S，在40-80万中大型车车型中排在14位。
奔驰E级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰E级，那么我们根据历史上购买过奔驰E级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰E级最满意的是它的车尾设计还可以，另外内饰做工不错、座椅加热也都是大家喜欢它的点。
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