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路虎揽胜极光的外观设计非常大气，前脸采用了狭长的进气口和中网，并且中网上面有着镀铬条的装饰。两侧大灯的造型非常有神，中间融入了LED灯源。下方进气口的尺寸很大，搭配上黑色的网状结构，非常有运动气息。引擎盖上隆起的线条，肌肉感十足。前脸底部采用了梯形的结构，两侧采用了空气导流槽的设计，底部采用了黑色的包围装饰，整个前脸的颜值非常高。路虎揽胜极光的侧面腰线非常的凌厉，车轮毂的造型非常动感。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为：4371/1904/1649毫米，轴距为2681毫米。车尾部分的尾灯造型非常个性，点亮的效果非常好，底部采用了宽大的黑色包围以及银色的装饰。底部采用了隐藏式的排气设计。
内饰方面,全系采用了高清流媒体内后视镜,清晰度也高达1920,视野范围非常广,可以在半环形中控屏上看清车后情况。同时,流媒体后视镜的加持,让行车过程中可以实时观察后面的情况,避免在倒车、并线等操作时遇到突发状况,提升驾驶安全。
长宽高分别为4531×1904×1650mm，轴距也达到了2841mm，在同级别的车型中，揽胜极光的轴距排在37位。揽胜极光极光L 249PS Dynamic 凝光限定版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，揽胜极光的后备箱容积排在22位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
路虎揽胜极光搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。揽胜极光的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在59位。
揽胜极光的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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