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从外观上来看,国产新款沃尔沃XC40延续了进口车型的外观设计,采用了标志性的“雷神之锤”大灯组,并且采用了全新的封闭式前格栅设计,使新车辨识度很高。新车的前脸底部采用了一个贯穿式的进气口,并且两侧的雾灯也采用了镀铬装饰。新车侧面采用了悬浮式的车顶,搭配上大溜背的车身造型,看上去十分动感。车尾的设计也非常的简洁,尾灯的设计是沃尔沃家族的典型设计,并且采用的是l型的设计方式,并且内部的灯带采用的是熏黑处理。新车还配备了大尺寸全景天窗的配置,使用的也是可开启面积非常的大。
内饰方面,沃尔沃xc40recharge同样沿袭了沃尔沃家族式内饰设计语言,整体风格十分简洁。在仪表盘中加入了纯电动续航及电耗等信息。中控屏内置了谷歌androidautomotiveos系统,同时支持无线更新。
沃尔沃XC40的车长4440mm,车身宽度达到了1863mm,轴距2702mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,沃尔沃XC40的轴距排在53位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。沃尔沃XC40B4 四驱智雅运动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,沃尔沃XC40的后备箱容积排在26位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
沃尔沃XC40搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在沃尔沃XC40上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。沃尔沃XC40的官方实测零百加速成绩为7.6S,在25-40万SUV车型中排在47位。
沃尔沃XC40的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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