457
外观方面，cs75的设计更加的年轻时尚，前脸进气格栅采用了倒梯形设计，内部采用了熏黑处理的横幅式饰条进行修饰，看上去非常的动感。两侧的大灯与进气格栅相连接，大灯造型相对饱满锐利，引擎盖上隆起的线条让其更具肌肉感，下方凹陷的雾灯区尺寸较大，周边的线条勾勒出一定的立体感，扁平的下进气口内部采用了黑色的中网设计，整个前脸的设计非常时尚动感。车身侧面，该车的线条十分修长流畅，车窗周边采用了亮银色的镀铬饰条包裹从而来提升质感，腰线勾勒出一定的力量感，让该车看上去更加的饱满。多辐式的轮毂采用了熏黑处理，尽显运动感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4650/1850/1715毫米，轴距为2700毫米。
内饰上，2020款长安CS75同样是做出了不小的改动，中控台的设计更加简洁，按键布局也是很有层次感，并且中控大屏以及液晶仪表盘都有配备，车内的科技氛围更高。另外，车内大量采用软性材质包裹，手感舒适性上也有了不小的进步。
长安CS75的车长4650mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS75的轴距排在47位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS75的后备箱容积排在17位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
长安CS75搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在45位。
长安CS75的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
