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全新2020款奥迪A6L外观依然是延续了老款车型的风格，大嘴式的进气格栅线条勾勒的比较平直，整体的辨识度还是很高的，周边还装饰了加粗的镀铬饰条，新车的前大灯组线条勾勒的比较犀利，攻击性还是很不错的，新车的两侧进气口是凹陷式的风格，呈现出一定的立体感，梯形的进气口还配备了镂空样式的中网，新车的前保险杠还是比较扎实的，整车的前脸更具视觉冲击力了。
内饰方面，全新A6L的变化可谓是翻天覆地，其中最大的亮点当属采用了一块几乎占据了车内面积一半的10.1寸的中控液晶屏幕，同时其还采用了与全新奥迪A8一样的“三屏”设计，其中仪表盘共分为三块显示屏，导航地图还有其他显示信息，减少驾驶员转移视线的同时，也增加了驾驶安全性。
长宽高分别为5038×1886×1475mm，轴距也达到了3024mm，在同级别的车型中，奥迪A6L的轴距排在7位。有一个亮点是它的宽度达到了1886mm，反应到车内就是横向空间还不错。奥迪A6L55 TFSI quattro 旗舰致雅型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪A6L的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奥迪A6L搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奥迪A6L的官方实测零百加速成绩为5.6S，在40-80万中大型车车型中排在7位。
奥迪A6L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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