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首先在车身侧面，全新朗逸的车身侧面的线条很流畅，整个车身显得比较修长，有一定的运动气息，而且车窗周围还加入了亮银色的饰条来增加时尚感，车身下方配备了一圈黑色护板，并且还配备了多幅式的轮毂，整体的车身侧面比较修长，并且有着较高的辨识度，而且新车的车尾部分还采用了比较圆润的设计，贯穿式的镀铬饰条连接了车灯。
内饰方面，新款朗逸依旧延续了老款车型的设计，主打舒适和实用，8.0寸中控屏的尺寸依然是同级别最大，并且支持苹果carplay和百度carlife/mirrorlink手机映射功能，此外新车还将配备有主动刹车、主/副驾驶正面安全气囊、胎压检测、esp车身稳定系统、pm2.5粉尘过滤以及四探头后倒车雷达等功能，配置方面较老款车型也有所提升。
朗逸的车长4678mm，车身宽度达到了1806mm，轴距2688mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，朗逸的轴距排在31位。朗逸300TSI 双离合永逸版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，朗逸的后备箱容积排在6位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
朗逸300TSI 双离合永逸版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在朗逸上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在18位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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