长安神车千呼万唤始出来，整体质感看齐更高级别

全新长安CS75 PLUS依旧沿用整车外观设计，细节之处又有不少改变。长安CS75 PLUS的前脸中网富有张力，并且搭配“长安汽车”标识，让车辆的正脸显得高级，两侧犀利的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身来看，新车采用了侧面腰身的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前后轮设计看起来非常良好。新车车身尾部造型十分比较满意，有向后凸的趋势，十分俏皮，开眼角式的尾灯组同样有设计感，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

车内的方面，新车采用长安汽车最新设计风格和布局，整体来看非常的豪华。配置绝对是长安CS75 PLUS的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质三幅式的方向盘。中控部分采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块12.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较领先，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。长安CS75 PLUS配备皮质的座椅。

长宽高分别为4710×1865×1710mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，长安CS75PLUS的轴距排在76位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm，反应到车内就是横向空间还不错。长安CS75PLUS第三代 冠军版 2.0T 智驾劲擎型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在12位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

长安CS75PLUS搭载了一台2.0发动机，最大输出功率171kW，最大扭矩390Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在49位。

长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解长安CS75PLUS，您可以去易车长安CS75PLUS论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。